科爾摩根s300驅(qū)動器報警維修n153 速度限幅沖突，超過最 由于出現(xiàn)異常而內(nèi) 激活任何新運動或使用 無
大限幅。 部計算了新的目標 DRV.CLRFAULTS都將清
速度，且由于用戶 除警告。檢查運動任務(wù)
速度限幅而受到限 目標速度設(shè)置和參數(shù)以
制。 確保輸入的值未超過
VL.LIMITP和VL.LIMITN設(shè)置。
• 使用一個統(tǒng)一的可縮放開發(fā)環(huán)境來編寫AKD PDMM®程序以及多達128軸的PAC型應(yīng)用，從而加快了設(shè)計過程，簡化了集成操作
• 將我們業(yè)內(nèi)頂尖的AKD驅(qū)動硬件與成熟的科爾摩根自動化套件架構(gòu)集成在一起，從而*大限度降低了風(fēng)險，提高了性能
• 機器性能更出色，功能更強大，利用了Pipe Network™和科爾摩根聯(lián)合研發(fā)的優(yōu)勢。
• 可以控制多個高性能伺服軸，不需要使用單獨的控制器，節(jié)省了機柜空間和連線成本。
• 制造一個具有*佳性能的完整系統(tǒng)，采用可以彼此配合的驅(qū)動器、電機、I/O模塊、人機接口面板以及其它組件
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