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維修項(xiàng)目
伺服驅(qū)動器維修

穆格伺服驅(qū)動器不運(yùn)行維修/故障報(bào)警IGBT FAULT W PHASE/HS

發(fā)布者:ZY    來源:上海仰光電子     發(fā)布時(shí)間:2022-5-10

穆格伺服驅(qū)動器不運(yùn)行維修/故障報(bào)警IGBT FAULT W PHASE/HS
  穆格伺服驅(qū)動器報(bào)警故障維修IGBT FAULT W PHASE/HS 故障說明:表示IGBTW相輸出電橋電流過大或短路狀況
在伺服驅(qū)動器速度閉環(huán)中,電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)時(shí)速度測量精度對于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動靜態(tài)特性至關(guān)重要。為尋求測量精度與系統(tǒng)成本的平衡,一般采用增量式光電編碼器作為測速傳感器,與其對應(yīng)的常用測速方法為M/T測速法。M/T測速法雖然具有一定的測量精度和較寬的測量范圍,但這種方法有其固有的缺陷,
主要包括:
1.測速周期內(nèi)必須檢測到至少一個(gè)完整的碼盤脈沖,限制了低可測轉(zhuǎn)速;

2.用于測速的2個(gè)控制系統(tǒng)定時(shí)器開關(guān)難以嚴(yán)格保持同步,在速度變化較大的測量場合中無法保證測速精度。因此應(yīng)用該測速法的傳統(tǒng)速度環(huán)設(shè)計(jì)方案難以提高伺服驅(qū)動器速度跟隨與控制性能

MOOG穆格數(shù)字單軸伺服驅(qū)動器進(jìn)給系統(tǒng)的要求:1、調(diào)速范圍寬;2、定位精度高;3、有足夠的傳動剛性和高的速度穩(wěn)定性;
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